Hûn bi xêr hatin vê malperê!
  • neye

Rapora lêkolînê ya qezaya kîmyewî

Rapora lêkolînê ya qezaya kîmyewî

Malpera fermî ya Daîreya Rêvebiriya Lezgîn a Herêma Xweser a Guangxi Zhuang di 2ê Mijdara 2020an de Rapora Lêpirsînê ya li ser qezayek Agirê Mezin li Beihai LNG Co., LTD weşand. Li gorî raporê, 7 kes mirin, 2 kes bi giranî birîndar bûn û rasterast zirara aborî bû 20,293 mîlyon yuan.

Sedema lezgîn a qezayê

Di dema pêkanîna qonaxa duyemîn a projeyê de, valahiya îzolasyonê tê vekirin, û LNG (gaza siruştî ya şilkirî) di guheztina veguhestina derveyî ya bi tansiyona nizm de ji devê lûleya birrîn tê derxistin, û tevliheviya girseya hewayê ya atomî ya LNG. û hewa dema ku enerjiya şewitandinê gengaz be şewatê çêdike.

Sedema nerasterast a qezayê

Rêbaza îzolekirina valvê ya nerast, endezyarê amûrê ne li gorî bendên navgîniya amûrê ji bo prosedurên ceribandin û pejirandinê û prosedurên xebitandinê, şert û mercên xebata germ piştrast kir ku ne têr, hişmendî û kontrolkirina xetereya ewlehiyê, "xwediyên karsaziyên piçûk peymanên mezin" moda rêxistina hilberîna kedê dike. pêkanîna berpirsiyariya rêveberiya hilberîna ewledar nagihîje pozîsyona destnîşankirî, rêveberiya peymankar nagihîje pozîsyona destnîşankirî, hwd.

Di rapora lêpirsînê de hat gotin

Di sibeha wê rojê de, endezyarê amûran Lai Xiaolin rêzek prosedurên wekî muayeneya şopandinê û piştrastkirina bilêta xebatê ya amûra navberê pêk neanî, lê ket qereqola endezyariyê û bêyî çavdêriya endezyarên amûrên din bi tena serê xwe xebitî.

Di 11:44 hûrdem û 48 çirkeyan de, Lai Xiaolin pergala SIS xebitand ku bi zorê valahiya 0301-XV-2001 bigire.Di cih de, valahiya 0301-XV-2001 hate vekirin û LNG dest bi rijandinê kir.Di 11:45 hûrdem û 00 çirkeyan de, valve bi tevahî vekirî ye.Nêzî 10 saniye piştî derziya LNGê agir bi platforma li ber depoya TK-02 ket.Li ser platforma li ber depoya TK-02 8 kes hebûn ku Liang jî di nav de bû û dema ku LNG şewitî li serê tankê 1 kes bi navê Tian jî hebû.

Di raporê de hat gotin

Di vê qezayê de, Navenda Karûbarê Teknolojiya Gaza Sirûştî ya Buroya Petrola Sinopec Zhongyuan, Pargîdaniya Beihai LNG, Sinopec Tenth Construction, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Endezyariya Sinopec Guangzhou, Qingdao Transocean xwedî rewşên neqanûnî û neqanûnî ne.Di nav wan de, Navenda Karûbarên Teknîkî ya Gaza Sirûştî ya Buroya Petrolê ya Zhongyuan ya Sinopec rêziknameyên rêvebirinê yên pergala parastinê ya navberê ya amûran binpê kir û li gorî rêziknameyê prosedûra pejirandinê ya pêvekirina amûran bi tundî bicîh neanî.Endezyarê amûrê Lai Xiaolin beriya ku erêkirina bilêta operasyona hevgirtî biqede û parêzgerek tunebû, operasyona tevlihevkirina mecbûrî pêk anî.

Komek pisporên HSE yên kîmyewî yên pisporek taybetî li ser qezayê nîqaş kirin.Piştî dîtina axaftinên her pisporekî, ez gelek tişt fêr bûm.Li vir analîz û kurtahî hene:
1.Ev qeza bêyî îzolekirina bi bandor a çavkaniyên enerjiyê yên xeternak pêk hat.Di pergala SIS-ê de di mantiqa pergala qutkirina acîl ya ESD de pirsgirêk hebûn, û pompkirina plakaya kor nekarî rolek bilîze.Ya girîngtir, zêde bi "pergalê" bawer nekin, her pergal îhtîmala têkçûnê heye.LOTOTO (Girtî / tagout / test)bi girêdana fizîkî ku gengaz be.Pejirandin û erêkirin dê li gorî desthilatdarî û berpirsiyariya personelên rêveberiyê di her astê de were kirin.

2.Ji bo pêkanîna karê xeternak prosedurek pejirandinê ya bi bandor nebû, û berî xebatê nirxandinek ewlehiya pêş-kar (JSA) nekir.Li gorî prosedurên ceribandin û pejirandinê yên hişk ên ji bo operasyonên xeternak, serlêder û serpereştyar divê beriya operasyonê bi tundî nirxandina ewlehiyê bicîh bikin, û pejirandî divê ji bo pejirandinê berî pejirandinê biçin malperê.

3. Rapora lêkolîna qezayê pir baldar xuya dike, û tewra xal û deqe jî pir zelal in: demjimêr 11:20, aliyê nêzîkî tankê hatiye birîn, û di demjimêr 11:40 de, çima hûn daxwaz dikin ku amûrê bi dest bixin. bilêta karê hevgirtî?Ya duyemîn, divê ev valve valvek qutkirina asta şilê kêm be.Kengî û çawa hate girtin?Ne ewqas gelek kesan valva girtî fam nekir ku ji endezyar bixwaze ku dîsa valve bigire.Gelek pirs di derbarê hûrguliyan de, lê bê baldarî, bê mijar.Zehmet e ku meriv fêm bike.

Dingtalk_20211016145050


Dema şandinê: Oct-16-2021