Lêpirsîna Qezaya Girtî / Tagout

Lêpirsîna Qezaya Girtî / Tagout
Lockout / tagoutyek ji wan hewcedariyên yekem bû ku OSHA ji sala 1990-an dest pê kir. Elektrîkêqefilandin / tagoutrêzikname di sala 1990 de, û her weha beşek ji Subpart S.Lockout / tagoutperwerdehî li Dewletên Yekbûyî li her sazgehek ad nauseam tête kirin.Me hemûyan li qadê perwerdehiya dubare kirqefilandin / tagout. Lockout / tagoutbi gelemperî mijara civînên dûvik û kurteyên ewlehiyê ye.Belkî cewherê mirovî ye ku meriv pir caran û ji gelek çavkaniyan tiştek dibihîze ku em carinan bi otopîlotê diçin.Li şûna ku em bi qestî proseduran derbas bikin, dibe ku ya herî baş jî bi qasî ku divê em lê nexin.Lêkolîna doza rastîn a jêrîn vê xalê diyar dike.
Proje xebatên lênêrînê yên ku ji hêla gelek peymankaran ve li cîhek pargîdaniyek li Midwest-ê (mêvandar) dihat kirin, dihewand.Xebat di avahiyekê û jêrxaneyek derve de guhêrbarên voltaja navîn pêk dihat.Veguhezkar ji sêwirana standardek metalkirî, xêzkirî, astengkerê valahiya standard bû û di rewşek hêja de bû.Di heman demê de guhêrbar jî bi xêza yekane li ser eniya pêlavê hate nîşankirin.
Karkerê ku beşdarî bûyerê bû hat wezîfedarkirin ku di beşa amûrên ku bi rêkûpêk hatine kilîtkirin, nîşankirin, ceribandin û zemînê de şûşeyên guhêrbar û valahiya paqij bike.Xebatên li ser vê beşê veguheztinê ev du roj bûn berdewam dikirin.Yek ji peykerên din ji karker xwest ku şaneyek şikestî ya ku ne di navnîşa orîjînal a alavên ku bêne parastin de paqij bike û biceribîne.Pargîdaniya mêvandar a ku xwediyê amûrê ye, zêdekirina vê şaneya qutkerê li lîsteyê pejirand.Hucreya qutkirina otobusê bû ku êvarê berî êvarê jê enerjî lê hatibû vegerandin.