Hûn bi xêr hatin vê malperê!
  • neye

Sêwirana makîneyê ya pêşkeftî ji bo baştirkirina rêveberiya qaîdeyên ewlehiyê yên kilît / tag dibe alîkar

Cihên kar ên pîşesaziyê ji hêla qaîdeyên OSHA ve têne rêve kirin, lê ev nayê vê wateyê ku qaîdeyên her gav têne şopandin.Dema ku birînên li ser qatên hilberînê ji ber gelek sedeman çêdibin, ji 10 qaîdeyên OSHA yên jorîn ên ku pir caran di mîhengên pîşesaziyê de têne paşguh kirin, du rasterast sêwirana makîneyê vedigirin:qefilandin / tagoutprosedurên (LO/TO) û parastina makîneyê.

Lockout / tagoutprosedurên bi awakî ji bo parastina karmendan ji destpêkirina nediyar a makîneyan an berdana enerjiya xeternak di dema karûbarên karûbar an lênihêrînê de têne çêkirin.Lêbelê, ji ber cûrbecûr sedeman, van proseduran bi gelemperî têne paşguh kirin an kurt kirin, û ev dikare bibe sedema birîndar an mirinê.

Lockout / tagoutprosedurên bi awakî ji bo parastina karmendan ji destpêkirina nediyar a makîneyan an berdana enerjiya xeternak di dema karûbarên karûbar an lênihêrînê de têne çêkirin.Lêbelê, ji ber cûrbecûr sedeman, van proseduran bi gelemperî têne paşguh kirin an kurt kirin, û ev dikare bibe sedema birîndar an mirinê.

Li gorî OSHA, sê mîlyon karkerên Dewletên Yekbûyî alavên karûbarê kar dikin, û ev kes bi xetereya herî mezin a birîndarbûnê re rû bi rû neqefilandin / tagoutprosedurên rast nayên şopandin.Ajansa federal texmîn dike ku lihevhatina bi standarda LO/TO (wekî ku ji hêla Standard 29 CFR 1910 ve hatî rêve kirin) her sal bi texmînî 120 kuştî û 50,000 birîndaran asteng dike.Kêmasiya lihevkirinê rasterast dibe sedema mirin û birîndaran: Lêkolînek ku ji hêla Karkerên Otomotîkê yên Yekbûyî (UAW) ve hatî çêkirin dît ku 20% ji mirinên ku di navbera 1973 û 1995-an de di nav endamên wan de qewimîn (83 ji 414) rasterast ji LO-ya ne têra xwe ve girêdayî bûn. / TO prosedurên.

QQ截图20220727155430


Dema şandinê: Tîrmeh-27-2022