Cihên kar ên pîşesaziyê ji hêla rêzikên OSHA ve têne rêvebirin, lê ev nayê wê wateyê ku rêzik her gav têne şopandin. Her çend birîndarî li qatên hilberînê ji ber gelek sedeman çêdibin jî, ji 10 rêzikên sereke yên OSHA yên ku pir caran di mîhengên pîşesaziyê de têne paşguh kirin, du ji wan rasterast sêwirana makîneyan bi xwe ve girêdidin:kilîtkirin/etîketkirinprosedurên (LO/TO) û parastina makîneyê.
Kilîtkirin/etîketkirinprosedur bi awayekî eşkere ji bo parastina karmendan ji destpêkirina ji nişka ve ya makîneyan an berdana enerjiya xeternak di dema çalakiyên xizmet an lênêrînê de hatine çêkirin. Lêbelê, ji ber gelek sedeman, ev prosedur pir caran têne paşguh kirin an kurt kirin, û ev dikare bibe sedema birîndarî an mirinê.
Kilîtkirin/etîketkirinprosedur bi awayekî eşkere ji bo parastina karmendan ji destpêkirina ji nişka ve ya makîneyan an berdana enerjiya xeternak di dema çalakiyên xizmet an lênêrînê de hatine çêkirin. Lêbelê, ji ber gelek sedeman, ev prosedur pir caran têne paşguh kirin an kurt kirin, û ev dikare bibe sedema birîndarî an mirinê.
Li gorî OSHA, sê milyon karkerên Amerîkî alavên xizmetguzariyê bikar tînin, û ev kes bi xetera herî mezin a birîndarbûnê re rû bi rû ne gerkilîtkirin/etîketkirinprosedur bi rêkûpêk nayên şopandin. Ajansa federal texmîn dike ku pabendbûna bi standarda LO/TO (wekî ku ji hêla Standard 29 CFR 1910 ve tê rêvebirin) her sal rê li ber nêzîkî 120 mirinan û 50,000 birîndaran digire. Nebûna pabendbûnê rasterast dibe sedema windakirina jiyan û birîndaran: Lêkolînek ku ji hêla Karkerên Otomobîlan ên Yekbûyî (UAW) ve hatî kirin dît ku %20ê mirinên ku di navbera 1973 û 1995an de di nav endamên wan de çêbûne (83 ji 414) rasterast ji ber prosedurên LO/TO yên nebaş hatine vegotin.
Dema weşandinê: 27ê Tîrmehê-2022
